Er is momenteel een tekort aan containers

Vandaag is het 11^thMei 2022, er is nog steeds een tekort aan overzeese containers.

De belangrijkste reden voor dit fenomeen is dat de door China naar het buitenland gestuurde containers niet terug in de tijd vervoerd kunnen worden en dat de druk op containers in China groot is.Containers in de ruimte veroorzaken havencongestie.Het tekort aan containers heeft geleid tot een stijging van de vrachtprijzen.De transportcapaciteit van hoofdroutes is stapsgewijs onvoldoende.Dit is de huidige situatie waarmee buitenlandse handelsondernemingen worden geconfronteerd.

Deze situatie heeft ook geleid tot de stijgende prijs van containers en de slechte circulatie van lege containers.De kosten van containers zijn keer op keer gestegen.De belangrijkste redenen voor de stijgende vrachtprijzen zijn als volgt:

1. Onder invloed van de epidemie is het volume aan import- en exportcontainers ernstig uit balans.

2. De efficiëntie van buitenlandse havens is laag en een groot aantal lege containers kan niet worden teruggevonden.

3. De transportcapaciteit is volledig benut en de havencongestie is ernstig.

4. Het is moeilijk om de capaciteit van nieuwe containers op korte termijn uit te breiden en de kosten van nieuwe containers stijgen.

5. Het inzamelings- en distributiesysteem moet verder worden gedeblokkeerd.

6. Het scheepskapitaal is hoog.

De complexe huidige situatie van de buitenlandse handel kan niet worden genegeerd.Met het oog op deze situatie “neemt het Ministerie van Handel, samen met het Ministerie van Transport en andere relevante afdelingen, beleid en maatregelen om de scheepvaartcapaciteit te vergroten, de vrachttarieven op de markt te stabiliseren en er alles aan te doen om de internationale logistiek soepel te laten verlopen.Tegelijkertijd moet, met het oog op andere gemeenschappelijke problemen en openstaande problemen waarmee ondernemingen worden geconfronteerd, het handelsbeleid worden verbeterd om de stabiliteit van buitenlandse handelsondernemingen te waarborgen.

Voor buitenlandse handelsondernemingen is dit een veel voorkomend probleem.Relevante staatsdepartementen hebben positieve maatregelen genomen en gezamenlijke inspanningen geleverd om dit probleem te overwinnen.Buitenlandse handelsondernemingen hoeven zich niet al te veel zorgen te maken.Actief samenwerken met het beleid van relevante afdelingen.Bij moeilijkheden werken we samen om een ​​manier te vinden om het probleem op te lossen.