LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Hoe werkt een containerhaven?

Container, ook wel ‘container’ genoemd, is een grote vrachtcontainer met een bepaalde sterkte, stijfheid en specificaties die specifiek zijn ontworpen voor de omzet.Het grootste succes van containers ligt in de standaardisatie van hun producten en het opzetten van een compleet transportsysteem.

Multimodaal transport is een vorm van intermodale transportorganisatie die voornamelijk containers gebruikt als transporteenheden, waarbij verschillende transportmethoden op organische wijze worden gecombineerd om de optimale algehele transportefficiëntie van goederen te bereiken.

wps_doc_1

Vrachtstroom containerhaven

1. Classificeer de goederen, verpak ze aan boord en verlaat de haven;

2. Gebruik bij aankomst een kraan om de container van het schip te lossen;

3. De container wordt door de doktrekker naar het opslagterrein vervoerd voor tijdelijke stapeling;

4. Gebruik apparatuur zoals stapelaars en portaalkranen om containers op treinen of vrachtwagens te laden.

wps_doc_0

De relevante persoon die verantwoordelijk is voor het ministerie van Transport heeft eerder verklaard dat China een havengroep van wereldklasse heeft opgericht, waarbij de havenschaal stevig op de eerste plaats in de wereld staat.Het concurrentievermogen van de scheepvaart, het technologische innovatieniveau en de internationale invloed behoren allemaal tot de top van de wereld.

Veel mensen begrijpen niet dat havens en dokken transport-, laad- en losdiensten bieden aan klanten zoals vrachteigenaren en rederijen, en dat het operationele proces uiterst complex is.Als we containerterminals als voorbeeld nemen, is de import- en exportwerklast van de terminal groot, er is veel groot professioneel materieel en een hoge operationele efficiëntie

vereisten en complexe bedrijfsscenario's en -processen.Het exploitatieterrein van containerterminals is verdeeld in ligplaatsen en opslagterreinen.Verticale bedieningsapparatuur omvat brugkranen en portaalkranen, horizontale bedieningsapparatuur omvat interne en externe vrachtwagens, evenals andere bedieningsapparatuur.Het organisatorische proces van havenoperaties omvat het laden, lossen, ophalen en verplaatsen van containers.Dit betekent dat de terminal een grote hoeveelheid plannings- en controlewerk vereist om samenwerking en verbinding tussen scenario's, processen en operaties te realiseren.

Om de algehele operationele efficiëntie van de haven te verbeteren en de toewijzing van middelen te optimaliseren, is de haven de afgelopen jaren een nieuwe generatie informatie- en digitale technologieën blijven introduceren, zoals cloud computing, big data, het internet der dingen, mobiel Internet en intelligente bediening.Door nieuwe technologieën diepgaand te integreren met de kernactiviteiten van havens, willen we nieuwe formats verkennen voor moderne havens om geïntegreerde supply chain-logistiek te exploiteren en te bedienen.


Posttijd: 28 juni 2023